战一败涂地，全军覆没的例子，数不胜数。而“屡战屡败，屡败屡战”的名将，最终成功格例子，也有很多。

　　曾文正公便是典范。

　　可见偶尔的失败，不见得是坏事。尤其对于柳俊这种“未尝一败”的人，更加如此。只是，白杨姐姐只要一想到小顽童遭受挫折的情形，就禁不住的心疼万分。

　　还是……还是不要失败的好！

　　柳俊笑道：“咱根本就不稀罕日本人那个店，管他下一个村有没有呢！”

　　白杨就不再多说，微笑着在电话里给了小顽童一个鼓励的吻。

　　依照柳俊一贯的行事风格，没有七分把握，压根不会冒险去尝试。

　　盛业投资美国公司老早就打探过通用公司的口风，对方并没有待口子全部堵死。这就给了柳俊很大的信心。经过多次艰难的谈判，尤其是在控股权上面，合作数方几经谈判，最后各退一步，达成了共识。长风摩托车制造总公司持股百分之三十七，是第一大股东，通用公司持股百分之三十二，位列第二，日本山田株式会社持股百分之二十一，是第三大股东，余下百分之十的股份，由部分小股东持有。靳有为先生等一些商界成功人士，表示了浓厚的兴趣。

　　这个筹划中的汽车公司，拟命名为“长风汽车制造公司”0基本上，这个合作方案大体已经成型，只需要等待省政府批准就能最后敲定。除了程序上，这样大的动作，需要省政府批准，另外还需要省财政在资金上予以支持。

　　长风摩托车制造总公司经过股份制改造之后，走上了正规，生产和销售都有长足的进步，实现了扭亏为盈。但“长丰汽车制造公司”需要投入的资金过于多若要保证长风摩托车制造总公司成为新公司的第一大股东，至少需要投入六个亿以上的资金。长风总公司目前能够筹集络资金，不到四个亿，尚有两个多亿的缺口。

　　照柳俊的原意，是要将这个汽车制造公司，一家伙打造成大型的企业，高，这样才能在未来的竞争中有更大的胜出把握。

　　一个总资产不到二十亿的汽车制造公司，不要世界，就是在国内，竞争力也不是很强。

　　对于柳俊本人来说，最不成问题的就是资金。小青和巧儿名下的财产总值，以换算成本国货币的话，已经超过五千亿之巨，柳衙内自己在瑞士联合银行秘密账户上的存款，也超过了二十亿美元。鉴于盛业投资公司的特性，流动资金十分充足，全资收购通用公司都绰绰有余。但柳书记头痛的是，这些钱不能变成长风摩托车制造总公司的钱！

　　现阶段，与国外汽车生产商合作，保证国有资本成为第一大股东，是必须的。政治上的需要！

　　六个亿资金的投入，甚至已经超出了长风摩托车制造总公司能承受的极限，是典型的小马

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